












価格:29,800円(税別) 32,780円(税込)
適合車種: サニートラック全車 B110サニー
車両型式: GB122 B122 B110
エンジンをA14やA15にのせかえしていても取付可能です。
納期:発送まで1日~5日
カートに入る場合は在庫有りです。
最短では午前中の決済確認にて翌日発送可能です。
土曜、日曜、祝日、お盆、ゴールデンウィークは定休日となりますので、発送日には少しゆとりをいただいております。
品番:ET01
製品概要:エンジントルクダンパー イーカスタムオリジナル
ダンパーのカラーは、ガンメタとなります。
画像のクロームメッキは廃盤となっております。
JIS規格H4100基準値クリア
材質A6063ST05 引張強さ150MIN N/mm
メーカーホームページ http://www.eeecustom.co.jp/etd.htm
効果絶大です!
・トラクションレスポンス向上!
・車体の振動防止!
・スポーツキャブ車の同調くるい防止!
・ミスシフトの防止
・高回転振動による各部品の破損防止!
高応力、高振動、耐熱性に優れた効果を発揮し、高強度、超寿命に特化するように特別に開発されたSA9254材を使用し、すべて各工業会規格にもとづいた厳重な品質管理下で製作された材質を利用しております。また商品開発段階でも使用するダンパーレートをA型エンジンにより最適な49㌔を選択採用しています。従来のセミリジット式トルクダンパーは、一定の振動荷重を超えるとリジット状態になりボディーへの荷重が逃げてしまいますが新開発の方式では振動荷重の大きさに応じたリニア特性を発揮し、安定したエンジン振動を可能にします。そのため完全ニエンジンの揺れを止めてしまうのではなく、最小限で理想的な揺れ幅にリニアコントロールする事ができプロドライバーと同じようなエンジン荷重制御が行えます。また完全にエンジンの揺れを止めてしまうと、過度な振動荷重がボディーへ伝わってしまい、「アンダーステアなどの原因になります。ドリフト進入時や、グリップターンイン時など」そのため、エンジンの揺れを最小限にコントロールすることによりボディーへの振動伝達を抑えながら、グリップ力も安定し、シフトフィールも良くなり大事なミッションの保護にもなります。旧車に頻繁にあるエンジン振動による各部品の破損を軽減し、キャブレターの同調のくるいも軽減します。
ストラットのアッパーマウントボルトに4mm以上長さの余裕があるかご確認下さい、前期の一部の車でボルトを延長しないと取付できない車種があります。現在ご使用のタワーバーと重ね合わせて使う事も出来る場合はあります。
その他サニートラックパーツ色々あります!
http://www.eeecustom.co.jp/index.htm
商品に欠陥がある場合を除き、返品には応じる事はできませんのでよろしくお願いいたいします。